3 LITER (3x1L) ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 LONGLIFE III - MADE IN GERMANY

3 LITER (3x1 Liter) ROWE MOTORÖL HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 LONGLIFE III - MADE IN GERMANY



Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung. Rationalisierungs-Motorenöl der Premiumklasse auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Die Verwendung hochwertigster Rohstoffe verleiht diesem Spitzenprodukt sein hohes Leistungsniveau.


MADE IN GERMANY


Freigaben:

• BMW Longlife-04
• MB-Freigabe 229.51/229.31
• VW 504 00/507 00

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

• ACEA C3
• ACEA A3/B4-04
• API SN/CF
• Porsche C30

Lieferumfang:

• 3 Liter (3x1 Liter) ROWE Motoröl Hightec Multi Synt DPF SAE 5W-30 Longlife III

Beschreibung:

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO ´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie.

Anwendung:

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.


Vorteile:

• Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller.
• Niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten).
• Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik.
• Höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus HC-Synthese-und vollsynthetischen PAO-Grundölen.
• Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität.
• Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz.
• Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm.
• Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
• Mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.